大家都知道辛亥革命推翻了中国持续千年的封建统治，那么辛亥革命是怎么发生的呢？很多人都认为推翻帝制、走向共和，是一种历史的必然。但是如果当时清王朝在政治改革当中，不发生这样那样的问题，辛亥革命会不会发生呢？清王朝在政治改革中究竟犯了何种失误，最终加速了自己的灭亡。

1906年，清政府在内忧外患的情况下，宣布预备的立宪，公布了立宪的日程表，1908年清政府颁布《钦定宪法大纲》。1908年，光绪帝和慈禧太后在24小时之内相继死亡，他们的死并没有改变中国的历史进程。接下来的摄政王和隆裕皇后接受了这种历史进程中的政治变革，1910年前后清政府把9年立宪调整为5年，也就是说到1913年中国应该能成为一个宪政国家。

我们过去说孙中山领导的革命，是经过数十年的武装起义，武装暴动，用暴力革命去推翻腐朽的满清政府。但实际上孙中山领导的武装起义基本上在两广地区，离清政府的心脏远得很，那种暴力革命只能起到震动性的作用，不可能根本性的推翻强大的政权。

孙中山1924年时把黄花岗起义说成是革命的高潮，其实黄花岗起义表明的是，这是革命最后的机会，因为清政府的立宪，把原来许多对清廷失望了，加入革命的人都拉了回来。对于中国人也好，其他国家的人也好，没有谁是天生的革命者，只要统治者能有一点点改革的诚意，人民都不会去革命。就连当时最激进的刘师培、章太炎等人，都在1906年到1908年相继回归到改革的阵营。

1911年5月8号，清政府宣布成立一个”皇族内阁“，此消息一出，一片哗然，因为13个内阁成员中要么是皇族，要么是皇室。汉人一算账说，在原来的体制下，三个总理大臣中汉人可占一位，政府总体也能占到50%稍微弱一点，但现在一改革，内阁中汉人只有4个，而满洲人和皇族人占有9个。这样就使得孙中山和革命党在海外宣传的满汉冲突得到映证，也让立宪党人觉得很失望。本来中国可以从这里走向君主立宪的一个机会就给错过了，这是清政府的第一个重大失误。

第二个重大失误就是在“皇族内阁”宣布的第二天，宣布了一个非常重要的经济政策，把铁路收归国有，本人觉得铁路收归国有有它的合法性，但时机却选错了。

早在一八六几年的时候，中国人就已经知道了铁路这个新事物，但一直没有修，直到1895年《马关条约》签订之后，才把把中国拉向了世界“一体化”的进程。在短短几年的时间里，就出现了大规模的矿产资源的开采，于是问题来了，怎么从内陆运送到沿海去，于是要修铁路。

朝廷虽然没有钱，但是有政策，允许外国资本，民间资本等介入铁路修筑中来。但问题随之诞生，因为技术标准不一样，全国的路网连不起来，1910年已发展到非解决不可的地步了。于是朝廷派盛宣怀跟四国银行达成了一个协议，就是由他们出钱把全国的路权买回来，然后建立统一的技术标准。

当时跟广东、湖北、浙江、湖南谈得都很好。最后剩下的是四川，在路权这件事上，四川却非常特殊，他们开始成立了一个“川汉铁路总公司”，但是并没有本钱，完全向7000万人民去集资，集资共计800万。但这800万修路远远不够，因为要修这段路很危险，成本太高，于是川汉铁路总公司的人，把钱挪到上海炒股票。1911年盛宣怀要收回股权时，川汉铁路总公司生意上已亏了一半，他们就说那股票不要了，你们陪我们800万就可以了，盛宣怀肯定也不愿意。

事情就这样彻底抖了出来。当时有人挑动人民的情绪，希望事情闹大，可以就此掩饰挪用这笔钱的责任….结果在四川总督府门前，卫兵开枪打死了集结的群众30多人。朝廷命铁路督办端方调集部队往成都去。他就带了湖北的新军去，然后形成了武汉地区的空虚。紧接着武汉地区的新军在1911年10月10日发动了起义。

辛亥革命就是这样发生的，清政府两个重大失误直接导致了政治变革，加速了自己的灭亡。